做車輛碰撞模擬，需要測車輛重心處的加速度，不知道測點該怎么選擇，和后期數(shù)據(jù)該怎么處理，希望各位大佬能幫忙解答一下謝謝！1.測汽車加速度應(yīng)取車輛重心處加速度還是用下載的車輛模型中自帶的加速度測點將其放在車輛重心的位置？2.測汽車重心處加速度是選中車輛全部part的加速度嗎？3.輸出的數(shù)據(jù)需不需要進行濾波處理？
求問一個運動體傾斜撞水的軸向加速度（模擬軸向加速度計的測量結(jié)果）的方法且，撞擊過程中與水面夾腳不停變化.求一個求角速度和加速度的方法。（新手，比較菜）
dyna輸出結(jié)合history node輸出nodout信息，有時候輸出nodout中只有node平動信息(三向速度、位移、加速度分量、合位移、速度、加速度)。不輸出旋轉(zhuǎn)角運動三向分量信息(rx_、ry_、rz_)，只輸出角運動合運動信息resultant_angular_信息？各位是否知道該情況發(fā)生的原因？或者如何定位到該問題，通過何種方式能強制每次都能輸出旋轉(zhuǎn)角運動分量信息？
我目前在用Ls-dyna模擬齒輪嚙合，用的顯式算法，目的是為了能夠得到齒輪嚙合過程中齒輪的振動加速度信號，希望從加速度信號中通過頻率分析得到嚙合頻率，后續(xù)可能還會做故障齒輪（斷齒、點蝕）的一個模擬，希望能在頻率中得到轉(zhuǎn)頻。
各位前輩，我用LS-DYNA開展設(shè)備抗震分析。輸入調(diào)幅后的三向EL-CENTRO地震波，并加載在設(shè)備底部，重力加速度僅在動力松弛階段施加。沒有設(shè)置其他邊界條件。在仿真結(jié)果中，設(shè)備跟隨地震波方向運動了。請問還需要設(shè)置其他邊界條件嘛？
我選用的dyna官網(wǎng)的假人模型，和座椅建立安全帶，與假人建議接觸，給座椅施加一個很大的加速度，但是運行過程中安全帶發(fā)生了很大的變形和扭曲，請問這是為什么？是要加上卷收起和預(yù)緊器關(guān)鍵字嗎？我發(fā)現(xiàn)只用假人進行仿真的時候，假人肩部會出現(xiàn)波動的情況，是假人模型本身有問題嗎
跳至頁
工程師必備
- 項目客服
- 培訓(xùn)客服
- 平臺客服
TOP
